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春运直击我们踏上回家路

路有多远,思念就有多长。

春节将至,对于漂泊异乡的游子来说,回家与亲人团聚,无疑是大家心头最强烈的愿望。

经过千方百计的 淘 票,熬过候车室一分一秒的漫长等待,承受列车上的你拥我挤……历尽一路艰辛,只盼快点跨进久别的家门。

为了充分体汇金棋牌下载味游子们回家的酸甜苦辣,以及车站、列车工作人员的艰辛付出,2014年春运首日,本报记者深入火车站,登上由深圳东发往怀化的K9053次列车体验,采写了这篇报道。

归乡的游子:最想快点回家睡个好觉

16日凌晨4时30分的火车站,没有了白日的喧哗与热闹。车站大坪前,为春运旅客进站搭起的专用通道还没有启用。车站工作人员告诉记者,年前车站迎来的将是民工返乡高潮,而节后则是民工外出高潮,临时进站通道要年后才启用。

进站口的检票员告诉记者,现在进站搭车的基本上是往怀化、新化、邵阳、长沙等附近县市的短途客居多,回乡人员远远多于外出人员。

此时,正逢由福建、杭州等地发往贵阳、成都等方向的列车进站。每一趟列车进站后,出站口都会拥出一大股肩掮大包小包的人流。与同伴从福建南平回来的吴先生是新化人,他告诉记者,他们提前半个月就买了票,于15日下午1时48分由南平上车,坐了10多个小时的车回到,车子晚点了两个小时才到站。 车上人非常多,扒手也多,我们根本就不敢睡觉,强打精神在车上捱过了10多个小时,很累,很困,现在最想的就是快点回家睡个好觉。

双峰的曹女士从广州回来,她背上背着一个大包,手上拖着一个大箱子,她5岁的孩子则紧跟在身边。 我是提前在网上购的卧铺票,在车上睡得还是比较好。不过,网上购票现在也要等。

在地下出口,刘女士将包垫在身下席地而坐,3岁的孙子趴在她面前蹦蹦跳跳。她从成都坐K194到,还得转车返回邵东老家。 车子如果不晚点的话,我就坐3点13分的K9084回去了。现在车子晚点到站,我就只能坐晚一点的K505列车了。 记者问她为什么不到火车站坪里去搭中巴,她回答,以往搭过几次,这些车子到了春节搭到邵东要80元,且经常不到终点站就掉头,有点宰客的味道,再说,乘火车,只要15元,安全又放心。

加班的工作人员:连续上班14小时

在站台上,记者见到了正在迎送旅客上下车的客运部工作人员李建芳女士。

李女士告诉记者:春运第一天,车站此前对春运工作早已作了部署。因人手不够,他们的当班时间延长到了14小时,由15日下午18时上班到16日早上8时才能下班。他们的主要工作是组织好旅客上、下车,维护好站台秩序。一旦旅客有意外,还得跟过往车辆办好交接工作。

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